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アフターマーケットのストラットタワーバー は、一般的に多くの新車に装飾的なものと考 えられています。しかし、100Kマイル走 行したシャシーでは、ある程度のフレックス が発生しており、クロスメンバーを使用して 補強することができるというのは、もう少し 論理的なように思えます。 背景: 問題の特定の車は2004年式...
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