回答
一般的に車はMAPとMAFのどちらかを使 ってエンジンの空気の流れの指標を決めてい て、古い車はMAPを使っていて、新しい車 はMAFを使うことが多く、三菱EVOのよ うな車は両方を使っていることが多いです。 それぞれがどのように動作するのか（原理的な仕組み） それぞれのメリット・デメリットを知りたいです。...
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