回答
一般的に車はMAPとMAFのどちらかを使 ってエンジンの空気の流れの指標を決めてい て、古い車はMAPを使っていて、新しい車 はMAFを使うことが多く、三菱EVOのよ うな車は両方を使っていることが多いです。 それぞれがどのように動作するのか(原理的な仕組み) それぞれのメリット・デメリットを知りたいです。...
自動車・トラック・バイクの整備士・DIY愛好家オーナーのためのQ&A
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