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私のVW Golf Mk7のオーナーズマニュアルには、 エンジンが作動温度の時には、エンジンオイ ルの読み取りが正しいことを確認するために 水平な場所に車を駐車してください。 オイルレベルをチェックする時にエンジンが 作動温度にあることが重要なのはなぜですか ?...
最近、2003年式ジェッタGLIの1速か ら2速へのシフトチェンジの際に、グライン ドして抵抗するような音がするようになりま した。 ある時、軽くシフトチェンジした時(この時 が最初の問題に気付いた時)、スティックが 2速からニュートラルに飛び出してしまいま した。クラッチを完全に踏んでいたことを確 認しても、まだ...
私の2003年のVW TDIのマニュアルでは、12ヶ月または1 0,000マイルごとにオイルを交換するよ うに言われています。私のディーラーでは6 ヶ月または5,000マイルごとに交換する ように言われています。 彼らはちょうど私のオイル交換から2倍のお 金を稼ぐためにしようとしているのか、また はVWが元々本に...
私の2003ジェッタTDIのチェックエン ジンランプが最近点灯し、アドバンスオート のスキャンでコードP0401を明らかにし た - EGRの流れが不十分です。 私は私に完全にシステムからEGRを除去し、レースパイプ (http://www.dieselge ek.com/TDI_EGR_s/183 4.htm...
2001年式のジェッタワゴン(ゴルフヴァ リアントは私の国では呼び名です)を持って います。ペトロールエンジン。普段は学校の 往復(15マイル)で2000~3000r pmのエンジンを使用しています。ちょうど 3500-4000rpmで300マイルの 旅行をしました。翌朝、排気ガスから煙と濃 い水が出ているのに気づ...
2003年式フォルクスワーゲン ジェッタ GLS 4Cyl 1.8Lワゴン、マニュアルトランスミッションを所有しています。 約1年前にクラッチを交換しました。数ヶ月 前から断続的にリバースから出る問題が発生 し始めました。他のギアに入ったり出たりす ることはありません。 シフター自体の問題ではなく、もっと深...
社会人のためのQ&A。
業者と本気でDIYする人のためのQ&A