2014-06-29 05:01:32 +0000 2014-06-29 05:01:32 +0000
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なぜ一度にガソリンタンクを満タンにすることができないのか?

ここ数ヶ月、私はガスタンクへの充填に苦労しています。私が乗っているのは2003年式のヒュンダイ・エラントラで、タンクは55リットル(約14.5USガロン)です。

ガソリンを買うと、2~3ガロンしか入れていないのにポンプがカチッと音を立てて止まってしまいます。タンクが満タンになるはずがないことを知っている私は、1クリックで1ガロン以下のペースでタンクにガソリンを入れる作業を続け、10-12ガロン(おそらくそれ以上)後にチューブからガスが出てくるのを確認します。(そもそもタンクの中にどれくらいの燃料が入っているかを判断する方法がないので、満タンかどうかを知るには他に方法がありません)

最初は、ある特定のガソリンスタンドでのみこの問題を経験しました。今ではどこでも起こります。

この問題には2つの理由があります。

1.満タンにするのに時間がかかるし、満タンにしすぎるとガスを無駄にするリスクがある。 2. 2. 自分の走行距離を記録するのは好きだが、ガスの使用量がわからないと記録できない。ガソリンのオーバーフローを計測の基準にしたくないのが本音です。

何が悪いのかな?

回答 (3)

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2014-06-30 18:09:55 +0000

給油コントロールバルブが悪いのかもしれません。これは燃料タンクとEVAPキャニスターを接続する一方通行のバルブです。それはあなたが給油しているときに空気の代わりにキャニスターに蒸気を送ることが目的です。それが詰まっている場合は、蒸気が十分に速く逃げることができず、ポンプが停止する原因となります。

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2014-09-15 21:59:56 +0000

ついに車をお店に持って行きました。問題は炭水筒の交換が必要なことが判明しました。

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2014-06-30 12:20:26 +0000

私の古い車ではいつもこのようなことがありました - その場合、フィラーパイプの角度と形状が原因で、燃料がタンクに自由に流れるのを止めていました。その場合は、フィラーパイプの角度と形状が原因で燃料がタンクに自由に流れないようになっていたのですが、引き金を半分だけ引くことで、燃料がノズルからゆっくりと流れるようにしていました。

あなたが言うように、これは最近になって発生したもので、設計上の欠陥である可能性はありません。調べたのか?少なくともフィラーの内側にフラップがあり、サイフォン防止バルブのようなものがあるはずです…