2014-07-26 14:22:13 +0000 2014-07-26 14:22:13 +0000
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A/Cクラッチが頻繁にオンオフする

2011年式マツダCX7に乗っています。電源を入れると、エアコンのクラッチが噛み合っているのが見えますが、少し走るとクラッチが外れてしまいます。A/Cクラッチが係合している間、圧力計は緑の下側にあることを示しています。しかし、それは何の違いをしていません。それは時々、それはそれだけで熱風を吹く他の回ながら、わずかに冷たい空気を吹き始めることを決定したようだ。

更新:

診断のためのペップボーイにそれを取った後。それはリレーであることが判明した。リレーが修理されたら、システムを過充電したことが判明しました。今私はevacと再充電のためのサービスにそれを取る。最終的には診断のための49ドル、避難と充電のための60ドル、A/Cプロのボトルのための40ドルで。最終的には、私は200ドル以下のために修理されたシステムを得るために幸運を感じています。私はそれが最初の場所で診断を取得するためにそれを取った場合、それは私の全体の多くのより少ない費用がかかっていただろう。あなたが低いと高い両方の圧力を読み取るためのゲージを持っていない限り、システムを充電しないでください。

回答 (1)

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2014-07-26 14:58:03 +0000

あなたの説明ではガス漏れか制御電子機器の故障を指摘しています。エアコンシステムを点検してもらい、サービス品質の高い機械で再充電してもらう必要があります。抵抗パック/サーモスタットの不良、アクセルポジションスイッチのトラックの不良、ホット/コールドコントロールの不良、システム圧力スイッチの不良、コンプレッサークラッチの不良、または関連するリレーや配線の不良があると、AirCon は断続的にスイッチをオン/オフすることがあります。このような場合は、AirConシステムスキャンで電気的な不具合を切り分けます。

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