ジャンプでプラス端子とマイナス端子を一緒に接続したと仮定すると、バイクの電気システムやバッテリーに害はないはずです。
バッテリーを自動車部品店に持って行き、テストしてもらう。テストに失敗した場合は、バッテリーを交換してください。
次に、メインヒューズをチェックします。ヒューズが他の場所にある場合は、電装品の中から30A(またはそれに近いサイズの)ヒューズを探してください。メインヒューズが切れた場合は、適切なアンペアと電圧定格のヒューズと交換してください - 誰かが以前に間違ったヒューズを取り付けた可能性があるので、マニュアルを参照してください。再度溶断した場合は、溶断したヒューズの原因をトラブルシューテ ィングしてください(1 回の偽の溶断はトラブルシューテ ィングの理由にはなりません)。
次に、ヒューズボックス内のヒューズをチェックします。
最後にメインリレーの機能を確認します。どこにあるのかわからないので、バイクの電気回路図を調べて、どれがメインリレーなのか、そのリレーがどこにあるのかを調べる必要があるかもしれません。どのリード線がリレーを閉じるためのリード線(リレーが閉じているときに負荷に電力を供給するリード線ではありません)であるかを把握し、バッテリーのプラス端子をそれに接続するだけでテストすることができます。バッテリーにもう一方の端を接続する前に、テストリード線をリレーに固定することを確認してください - あなたはそれを地面に短絡させたくありません。リレーがテストに失敗した場合は、リレーを交換します。リレーが合格した場合は、イグニッションスイッチの導通を確認します。