2015-04-16 10:59:10 +0000 2015-04-16 10:59:10 +0000
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ジャンプスタート後のバッテリー充電

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友人が誤って車のライトをつけっぱなしにしてバッテリーを消耗させてしまいました。彼はなんとかジャンプスタートで再始動させることができましたが、後から再始動するのに十分なバッテリーを確保するためにどのくらいの時間運転しなければならないかわからなかったそうです。

彼は結局、安全を確保するためだけにかなりの時間運転することになってしまいましたが、本当に必要なのはどのくらいの時間なのでしょうか?

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回答 (1)

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2015-04-16 12:29:28 +0000

問題は、ジャンプスタートの直前の電圧がどうだったかということです。ジャンプスタートは、別のバッテリーから実行しているエンジンを取得する以上のものではありません。エンジンが再始動した場合、オルタネーター/ダイナモは部分的に枯渇したバッテリーを再び充電します。スロットルの位置(高回転=より多くのエンジン回転=より多くのダイナモ回転=より速い充電)、ダイナモのタイプ(大きなもの=より速い充電)、バッテリーから実行されている電気(ライト-エアコン-ファン-ラジオ、…)、そして最後にエンジンのタイプ(ディーゼルエンジン=エンジンが動作している間にバッテリーへの負荷が少ない=より速い充電)を確認します。その後、あなたはどちらか私道で実行している車を残して、またはスピンのためにそれを取ることができます。

私の提案は、車に乗って、少なくとも約30分のために駆動することであろう - 再び完全に枯渇レベルに応じて - 、上記のことを考慮に入れながら。あなたがあなたのjoyrideから戻ってくる場合 -please -車が再び起動し、その後すぐにそれをオフにシャットダウンした場合はテストしないでください。バッテリーに一時的に大きな負荷がかかると、次の発進までにバッテリーの残量が少なくなってしまうかもしれません。その代わりに、車をそのままにしておいて、次回は車を使用する必要があるときに再び起動することを期待してください。)

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