興味本位で質問です。私の車は'98年式のアキュラインテグラ、3.5mmのAUXインの安いカーステレオ、安いインバーターとスマートフォンを持っています。スマートフォンのオーディオをカーステレオに接続し、インバーターでスマホを充電していると、エンジン回転数に応じて音程が上がる4k回転くらいの高音がスピーカーから聞こえてくるのですが、この音はエンジン回転数に応じて音程が上がります。
インバーターを使わないのが解決策なのは分かっていますが、なぜエンジン回転数に応じて音程が変動するのかが気になります。そのDCコンセントの出力はほぼ一定であるべきではないでしょうか？
ほとんどの場合、グラウンドループがこの問題の原因となっています。この問題は、あなたのステレオスピーカーが増幅されている場合は特に一般的であり、あなたのステレオユニットおよび/またはアンプが良好な接地接続を持っていることを確認して私を修正することができます。これは、車のフレームへのより直接的なアース接続を見つけたり、アース接続の周りを研磨して、アース抵抗を追加している可能性のある錆や塗料を除去したり、ステレオやアンプからバッテリーに直接アース線を走らせたりすることで行うことができます。
実際には、あなたが常に鳴き声を経験している可能性が高いです。エンジンがアイドリングしている状態でスピーカーに耳を近づけると、おそらく音が聞こえてくるでしょう。
注意 . 追加するワイヤー（+または-）が適切に絶縁されていることを確認してください。
詳細はこちらのリンクを参照してください。 http://www.installdr.com/TechDocs/999502.pdf
同じような問題をお持ちの方へ
私も同じような問題を抱えていましたが、全く同じではないと思います。受け入れられた回答にある手順を試してみましたが、成功しませんでした。
自分で調べてみました
いろいろな電話機を試してみましたが、音量が小さい時に静電気が発生する電話機とそうでない電話機があることに気付きました。オンラインで調べてみましたが、電話が原因でこのようなことが起こることもあるようです。
問題を解決した方法
オート/ステレオ店の人と話していると、ノイズを低減できるグランドループアイソレータ（3.5mm）という製品があると言われました。私はそれを見つけて注文したのですが、これまでのところ、（電話を小音量で使用しているときに）静的ノイズがかなり減少しています。
私はこれが私自身を助けたように、他の人の助けになることを願っています。
_注：私はアイソレータのために〜30ドルCAD（25ドル）を支払ったが、後で半額以下の価格のためにオンラインでそれらを見つけた。
_注：私はアイソレータのために30ドルCAD(25ドル)を支払ったが、後でオンラインで半額以下で見つけた。
_Update: 2回目の読み直しで、回答に添付されていた文書を見落としていたことに気付きました。
バッテリーからの12V DCをインバータが出力する電圧に変換する際には、内部的にACへの変換ステップと、電圧をスイッチングして戻るステップがあります。
スイッチング回路の周波数は、おそらく電圧に敏感であり、これはスイッチングステージの速度を変更する可能性があり、（いくつかの車でも11から15Vにすることができます）を変化させるように.
オルタネーターの鳴き声のような音がする。ノイズ抑制フィルタのコンデンサが悪いかもしれません。フィルタリングされていないオルタネータは、周波数で変化する鳴き声を作成するラジオに脈動DCリップルを送信します。それは通常、オルタネーターの背面に配置されています（または少なくともそれがあるために使用される）。0x2＆0x2＆オルタネーターは、その後、脈動DC（直流）に変換されるAC（交流電流）を生成します。これはその後、純粋なDCになるためにフィルタリングされなければなりません。このコンデンサは、任意の残留ACを短絡し、純粋なDCを通過させます。