ブレーキが臭くて煙が出る

このような状況になってしまいました。そのハブ（運転席側）のブレーキキャリパーを外す必要がありました。それまでは問題なかったのですが、突然フロントがビクビクするようになってしまいました。フロントディスクブレーキのパッドとローターを交換することになった。また、ブレーキに全体重と力をかけると、確実にペダルが床についてしまった。これまでの記憶がないので何とも言えませんが。

ブレーキ交換

そこで、フロントディスクブレーキのローターとパッドを全て交換しました。運転席側のパッドは9ヶ月～12ヶ月前に交換したものですが、助手席側のパッドはかなり残っていました。ドライブ側は1mm程度、パッセンジャー側は3.5～4mm程度のパッドが残っていたと思います。運転席側のキャリパーのピストンを圧縮しようとしたとき、これが非常に難しいんです。その後、すぐに運転してみると、フロントの揺れはなくなっていました。しかし、おかしなことに気がつきました。私の運転席側のホイールがこのひどい臭いがしていて、運転を終えて（テストでブレーキを強く踏んで、しっかりと止まっているか確認していたのですが、止まっていました）、そのホイールのところで軽く煙が出ていたのです。ブレーキクリーナーがちょうど焼けてしまったのかなと思いました

しかし、一日後には煙と臭いは続いていましたが、45マイルほど下ったところで止まってしまいました

Question

何が原因だったのでしょうか？私の運転席側のキャリパーがただひっかかってパッドに乗って消耗する原因になっているように聞こえるのでしょうか？それが原因で燻っていた/臭っていたのでしょうか？

ドライバーズサイドキャリパーのピストンがCクランプで圧縮しにくかったのはなぜでしょうか？キャリパーが悪くなっているのではないでしょうか？

ラインに空気が入っているとキャリパーが動かなくなったり、床に落ちたりするのではないでしょうか？

もしかしたらマスターシリンダーの問題ではないでしょうか？と思うのですが、マスターシリンダーの問題であれば、フロントブレーキの両方に問題があるのではないかと思います。私はマスターシリンダーが同じ流体/圧力を共有するフロントのための接続を持っていると言って正しいですか？

どんなアイデアも大いに感謝しています。