悪い地面の原因オルタネーターは、低電圧を出力するには？

最近、私の充電システムに関する問題が発生しています。アイドリング中にバッテリー端子の電圧を測ってみると、12.5V程度とかなり低いのですが、冷却/HVACファンをつけると完全に12Vを下回ることがあります。エンジンを回すと13Vくらいになることもあります。

オルタネーターの出力を直接チェックしたかったので、プラスのケーブルを見つけて、ゴム製のハウジングを外して、マルチメーターのリード線をナットの上に置いて、オルタネーターのハウジングの一部（とエンジンブロックの上）にアースを取ってみました。

これはオルタネーターは正常だが、バッテリーが十分な電力を得られていないということでしょうか？なぜなら、先ほど言ったようにオルタネーターはわずかにバッテリーを充電していますが、全ての電力がバッテリーに届いていないように見えるからです。

一つ気付いたのは、バッテリーのマイナス端子からのアース線が露出していて、酸化していることです（緑色です）。

要約すると：

1) 私のオルタネーター出力のテスト方法は正しいですか？また、それはオルタネーターが良い電力を出力していることを意味しているのか？

2) 上記の問題はアースケーブルの不良が原因かもしれない。

車は2000年式のアキュラTLです。

ありがとうございます

**EDIT: 問題は解決しました。接続は非常にひどく腐食していました。これは私の車を100％改善し、車内のすべてのものが電子機器によって制御され、今では適切な供給を持っていることを、その偉大な。