2012-12-23 18:08:38 +0000 2012-12-23 18:08:38 +0000
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アイドル時にヒーターから冷気が出る

2006年式VWビートルの2.5Lエンジンを搭載しています。エンジンが暖まって運転していると、ヒーターが効いています。私は赤信号で停止するか、または任意の長さのためにアイドリングしているとすぐにそれが冷気を吹くまで温度を失い始める通気口から出てくる空気。私が再び熱風を得るためにしなければならないことは、それに少しガスを与えることです、200以上のrpmsを言うと、ヒーターはすぐに暖かい空気、私は1000rpmsを維持している場合は熱風で応答します。私はここで関連する情報を読んで、ヒーターが他の時間に素晴らしい作品であれば、私はブレンダーのドアの問題、目詰まりヒーターコア、または低クーラントレベルを持っていないと思います。冷却水レベルは、ところで、罰金です。どのような助けは非常に感謝されるだろう
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2013-01-20 15:40:46 +0000

問題は解決しました キーは、最終的にOBDIIコードPO 0171のソースを見つけることでした、左バンクリーン、私は私の元の質問の一部ではなかったことを実現しています。とにかく、私はマニホールドとMAFの間に漏れたエアホースの接続を発見し、私はそれを修正したら、エンジンのアイドルがスムーズになり、今ではアイドル時に設計されたように熱を持っています。
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2012-12-23 22:32:10 +0000

冷却装置に空気が閉じ込められている可能性があります。その空気は、げっぷをかけて出す必要があります。方法はメーカー、モデル、年式などによって異なります。車種によるばらつきがあるため、その車がどこの国で作られたか教えていただけますか？
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