アイドリング中の回転数変動

Question

2012-12-31 15:24:48 +0000 2012-12-31 15:24:48 +0000

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アイドリング中の回転数変動

私は2003年式フォードエクスプローラーを所有していますが、最近アイドリングがうまくいっていません。それは通常、800または900の回転数の周りにアイドリングしますが、最近、それは400または500に減速し、1100にバーストアップし、再びプロセスを繰り返します。これはいつもではなく、ハーフタイムだけかもしれません。たまにエンジンが死ぬほど回転数が下がることもありますが、それは旋回とブレーキを同時にかけているときだけです。

何が原因なのか見当もつかないし、いつそれが起こるのかという共通の変数も特定できていない。寒さのせいで始まったようですが、それでもはっきりとしたことは言えません。

ショップに持っていく前に、誰かアイデアや提案がありますか？

ソース

jdickson http://mechanics.stackexchange.com/users/1633

回答 (3)

1

2016-09-24 21:27:17 +0000

アイドルエアコントロール…エンジンの回転数が跳ね上がったり下がったりすると1000rpmでアイドリングするはずですが、IACを疑ってください。

ソース

johnny http://mechanics.stackexchange.com/users/1633

1

2013-01-10 22:29:53 +0000

バキュームホースが破れていたり、外れていたり、欠けていたりしていないかチェックしてください。あなたのブレーキシステムはバキュームに依存しており、ブレーキを保持することによって影響を受けるアイドルスピードは、おそらく弱いバキュームを持っています。あなたがスペックにある場合は、すぐに教えてくれます自動車部品の場所で安いゲージを取得することができます。

ソース

Chris Porter http://mechanics.stackexchange.com/users/1633

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Nick http://mechanics.stackexchange.com/users/1633 · Accepted Answer · 2013-01-07 18:18:14 +0000

アイドルスピードソレノイドの断続的な故障かもしれません。アイドルスピードソレノイドには様々な名前があり、そのバリエーションは多岐にわたります。例えば、

ファストアイドルバルブ
アイドルアップソレノイド
アクセサリーバルブ/ソレノイド
補助エアバルブ
などなど。

また、コメントにあるように、どこかでエア漏れを起こしている可能性もあります。ある回転数以上では問題なく動作していることから、何らかのタイプのアイドルスピードソレノイドであることは間違いないでしょう。一般的にエア漏れは燃費が悪くなります。