冬の嵐の中で駐車している時にワイパーをフロントガラスから引き離した方がいいのでしょうか？

ワイパーアームを上げた場合のワイパーアームスプリングへの影響について：ワイパーアームを上げても、将来の使用のためにスプリングが弱くなることはありません。

ワイパーアームを元の位置に戻した時にスプリングの力が弱くなる唯一の方法は、スプリングが伸びた状態から永久的に「セット」された場合です。これは2つの方法のうちの1つでしか起こりません。

1.スプリングが材料の降伏点を超えて伸びたので、塑性変形を経験し、これは永久的な 2.

2.スプリングが重大な「クリープ」を経験した。ワイパーアームは上げ下げするように設計されており、スプリングはその可動範囲を通して降伏点以下に留まりますので、ポイント1は適用されません。クリープについては、これは長期的な現象であり、ワイパーアームが下降していてもある程度は発生します（スプリングの伸びは上下ではそれほど差がありません）ので、ポイント2は適用されません。

なので、ワイパーを上にしても安心してください。スプリングを痛めることはありません。

参考までに、私は非常に雪の多い地域で育ち、深刻な雪国から引っ越すまでは、駐車場でワイパーを上げている車を大量に見かけるようにはなりませんでした。実際には、それはちょっとおかしいと思います。個人的にはワイパーを下げたままフロントガラスを掃除しても何の問題もありません。

私の住んでいるカナダでは、冬の間は雪が降ったり、雨が降ったりすることが多いので、ワイパーの羽根を持ち上げることはありません。暴風雪時には、ワイパーを作動させる前に車に積もった雪を取り除くので、明らかに不要なのだ。

でも、氷点下の雨が予想されるときには、近所の人がワイパーを持ち上げているのを見かけるし、氷を削らないようにフロントガラスにダンボールを貼っている人もいる。そんな時は、車を始動して窓を擦り始めると、熱でワイパーの周りの氷が溶けてしまう（ワイパーデフロスターが付いている車もある）。私は私のワイパーのブレードは、任意の氷のクリーンであることを確認し、私は行くために設定されています。

たまにでも雪が降るような場所に住んでいると、すぐにワイパーを上げることを覚えます。悪天候が予想されるときにスキー場に行くと、ワイパーを上げている車を半分くらい見かける。残りの半分は、ワイパーが直せないか（その場合は、どうにかしてガラスとワイパーを分離することをお勧めする）、雪が降った後に気温が氷点下になった時に後悔するかのどちらかである。

私の経験では、そうすることでワイパーアームのスプリングに目立った悪影響が出ることはありませんでした。実際、新旧問わず、ワイパーを装着してワイパー性能が低下した車を見たことはありません。

ワイパーがフロントガラスに凍ってしまった場合、ワイパーを引きちぎらないように細心の注意を払わなければなりません。最良の解決策は、時々利用可能な場合は、それらの上に暖かい水を注ぐことです。そして、あなたの車が雪や氷に覆われている場合は、ワイパーモーターを使用する前に、常に手でワイパーを掃除しながらチェックしてください。

私からの強いアドバイスです。寒い防風板には絶対にぬるま湯をかけないでください！（私は経験から言っているのですが、このようなことが起こる可能性があります。(経験上、フロントガラスを壊す可能性があります)

私はそれらを持ち上げることに反対です。スクレーパーで壊してしまったことは一度もありません。しかし、ワイパーアームがフロントガラスに食い込んで折れてしまったことはあります（冬の嵐に伴う風のように）。

霜取りのための連邦政府の安全基準があります、あなたの車のデフロスターを使用している場合は、そのようにオフにあなたのより良いと言われています。私もリフトには反対です。それはまた、雪や氷がワイパーアームの下にたまり、道路の下であなたのトラブルを引き起こす可能性があります。それを言われて、かなりの量の新しい車は、最近では、加熱されたワイパーパークエリアを持っている、それはあなたが加熱されたワイパーパークエリアを敗北させることになります。

あなたの車が外に駐車されている場合は、ワイパーを掃除し、ヒーターとデフロスターをつけ、運転する前に雪を取り除く必要があります私にはばかげているように思えます。いくつかの州では、運転する前に車の上部を掃除しなければならないので、雪が滑り落ちたときに後ろのドライバーの目が見えなくなることはありません。ワイパーを持つことは、それが私たちが東で取得するような大規模な湿った雪である場合は特に、あまりにも要素に対してそれらをより脆弱になります。公共の場でワイパーを上げていると、注意を引きつけてしまいますし、それがネガティブなものになる可能性もあります。他の人がやっているのを見て、明らかな理由もなく自分もやるべきだと思ってしまうのではないでしょうか（羊説）。

嵐の時にフロントガラスから引き離すのは、雪が溶けて後で凍ってしまう危険性がある場合（例えば、車を運転したばかりの場合や、気温が氷点下だけど後から太陽を期待している場合など）にはお勧めできません。

そうすると、雪が溶けてアーム機構/スプリングの中に入ってそこで凍ってしまい、元の場所に戻すのが難しくなったり、再び道路に出た場合にスプリングの効率が悪くなったりして、ブレードとフロントガラスの接触が悪くなるという不幸な結果になるかもしれません。

そのままにしておくと同じような効果が起こり、フロントガラスにブレードを凍らせてしまう可能性があるので、ウィンウィンはありません。大嵐が来ている場合は、必ずダンボールやビニール袋を入れてそこに雪が降らないようにして、道路に出る前に取り除いておくと良いでしょう。

私はNHに住んでいますが、冬のシーズンは雪がたくさん降ります。私はワイパーを後ろに引きませんが、BCは道路からの塩と泥による錆を恐れています… しかし、ワイパーの間に新聞紙を挟んだり、フロントガラス全体に新聞紙を敷いたりして、簡単に雪を取り除き、フロントガラスに直接氷が付かないようにしています。

この答えが役立つことを願っています!

車にもよりますが、個人の好みによります。

私は古いリフト付きトラックを持っていますが、アイススクレーパーでワイパーを叩きつけずに窓をきれいにするのはとても簡単です。ワイパーが本当に低い位置にあるか、ボンネットの高さより少し下にある場合は、この問題はあまり気になりません。

私にとっては、ワイパーがガラスに凍りつくことよりも、朝の掃除が楽になることの方が重要なのです。

ワイパーを上げてスプリングを痛めるのは間違っていると思います。限界を超えてスプリングを伸ばしていないと、最初にブレードを交換した時に台無しにしてしまう。それは何年も放置していると、フロントガラスに対するブレードの圧力のわずかな違いに気づく前に、ブレードが下がっていても、スプリングは伸びています。ありがとうございました。

アップは私のために素晴らしい作品、私が持っている唯一の恐怖は、それがそれらを持っていることをもたらす注目からそれらを破壊する誰かです。それは私がより速く道路に出るために迅速にウィンドウを擦ることが容易になります。ワイパーを傷つけたりしない。それは、しかし、しかし、私はそれらの下で擦るために凍結されたときにせっかちであることからそれらを裂くことを保ちます。

ワイパーブレードをフロントガラスから持ち上げるのはスマートではありません。それはあなたのために何もしません。スプリングのことに関しては、まあ、それはペンのスプリングのようなもので、それを伸ばすと、それはちょうど車のワイパーのスプリングのように、正常に戻ることはありません。パークカーは、ワイパーをオフにして、車を起動し、それを暖め、フロントガラスをきれいにして、あなたは問題を持っていることはありません。

冬場のワイパーブレードのリフトアップは全く不要です。車をスタートさせて、フロントガラスの設定でヒーターを回して、氷や雪を溶かしましょう。ワイパーを上げる人は、ただの負け犬です。それは人々が絶対に奇妙に見えるようになりますし、私はこれらのバカを見るときに私は一生懸命に笑う。笑えるほどに。そう、私は冬に雪の降る地域に住んでいますが、ヒーターですべてを溶かしておくだけで何の問題もありませんでした。擦るために外に出る必要もないし、それがヒーターの素晴らしさなんだ。それはすべての仕事をします。私が言ったように、人々がそれを行うとき、それはとても陳腐に見えます。

ワイパーアームの元々のスプリングは、ワイパーに圧力をかけるために、すでにスチールの弾性の限界まで伸びています。ワイパーアームを持ち上げると、このインナースプリングを伸ばしすぎて弱くなってしまいます。そのため、ブレードにかかる圧力が低下し、フロントガラスの清掃性が悪くなってしまいます。

私は私の答えを与えるために私のポイントを考えて書き留めている間、このリンクはすでにそれらを持っています。なので、省スペースで共有しています。 http://www.wehearthonda.com/honda-seekonk/dont-raise-your-wipers-before-a-storm

彼らの説明に同意します。