私は2004年起亜スペクトラ1.8を持っている、私はスパークプラグ、オルタネーターを交換した、と私のバッテリーは約2ヶ月しか古くなっています。車はジャンプの後に開始されますが、それはジャンプが動作する前に約10分間座る必要があります。自動車部品店に車で行きたかったのですが、10分ほど走っただけで車が死に始めました。ライトが暗くなり、ラジオが切れたり切れたりして、ワイパーがゆっくり動き始めました。その後、車は完全にシャットダウンしてしまいました。
ショップに持って行って腕と足を請求される前に、他に何をチェックしたらいいのかわかりません。どんな助けも有用である。私は車のことに新しいですので、明確な指示は私のために最高です。
運転中にバッテリーが死ぬが、あなたは別の車からそれをジャンプすることができます場合は、最初にオルタネーターを見てみたい（おそらくバッテリー、配線と任意の大きな負荷に続いて、どちらかのバッテリーが充電されていないか、何かがオルタネーターがそれを充電することができますよりも速くそれを排出しているので）＆002＆002オルタネーターは、バッテリーを充電するために13ボルト（多くの場合14.5）以上のどこかを与える必要があり、完全に充電されたバッテリーはまた、12ボルト以上のあなたを与える必要があります。
あなたのオルタネータは、バッテリを充電していません。これは、12.6ボルト未満を実行している車両とバッテリー全体の電圧をチェックすることによって確認することができますあなたがバッテリーを放電していることを意味します。あなたはすでにオルタネーターを交換したので、（それはそれが悪いことが可能だ）どこか他の場所を開始することができます。オルタネーターとバッテリーの間に120アンペアのヒューズがあるはずですが、これが飛んでいる場合は、バッテリーを充電することはできません。あなたがすぐにヒューズを見つけることができない場合は、このための簡単なチェックは、あなたがオルタネーターの背面にある大きな端子でバッテリーの電圧を持っている必要がありますオフ車である, そうでない場合は、ヒューズが飛んでいるか、またはワイヤが正しく接続されていない.
提示された回答に加えて、クランクポジションセンサーの不良の可能性もあります。エンジンがクランキングしているのに始動しない場合は、これをチェックしてください。これは、車がしばらく走った後、説明したようにゆっくりと死んでしまう原因になります。
私は、車が停止している理由として、電子的な理由を調べます。車はジャンプするとすぐに起動し、走り続けるはずです。それはジャンプ後に実行されていない場合は、バッテリーが悪くない場合は、充電システムの何かが正しく機能していません。車をスタートさせ、そのままにしておきます。マルチメーターを取り、あなたのバッテリーの極を渡ってテストします。その時点で13.5と14.5ボルトの間で取得している場合は、私はアクセサリーをオンにして、再度テストを開始します。もし電圧が大幅に低下し、レベルオフや上昇しない場合は、オルタネーターに問題があります。 4.車両が死亡した場合は、バッテリー/オルタネーターを超えて充電システムに何らかの問題があることになります。彼らはおそらくその多くを充電しないだろうし、あなたはそれがあなたがしたいか、またはあなたが彼らがあなたのために行うことを望むものであるかどうかを決定することができます。