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停電、エンジンの揺れ、液体燃料の臭い（燃えていない）の原因として考えられることは？
車（ルノーメガーヌ1998年1.6eハッチバック）は、信号待ちで再点火した後に停電（500rpmくらいのバーストリズムで）し、エンジンが揺れ始め、液体燃料の臭いがした。燃料がどこから垂れてきたのかはっきりとした場所はありませんでした。車を置いて、後で地面に跡がついていないか確認しました。約2時間後にはエンジンがかかり、走行も問題ありませんでした。その後、数時間の休息の後、数マイルの間は再び問題なく走っていましたが、エンジンが熱いうちに点火すると、しばらく停車した後、また燃料のような臭いがしてきて、震え始めました。私の最初の推測はスパークプラグだろうが、私はもっと深刻な何かを恐れている。他に何が理由である可能性がありますか？
UPDATE：スパークプラグをチェックしました - それらではなく。前日にガソリンを約5L充填したので、私は悪い燃料についてのいくつかの疑いを持っています。あえて最後まで引っ張らなかったのですが、プラグに飛び火花の独特の音が聞こえるくらいの1インチがちょうどよかったです。そのうちの2つ（1と4）は、その音を出すことができませんでした。イグニッションリードを注文したので、原因はすぐに判明します。
また、もう一つの経験として、エンジンを揺らしながら運転してみたところ、かなりアクセルを強く踏んだ後、500mほど走ったところ、また正常に作動し始めました。