2010年式アコードの表示ではオイルライフが15%しか残っていません。オイルレベルは問題ないようです。ドライバーはむしろ、あと1400マイルの旅を完走したいと思っています。旅行の最初に20％のオイルがあり、彼女は高速道路で650マイルを運転しました。だから、高速道路でさらに1400マイル走った後には、約5%のオイルライフが残っているはずです。
15％のオイルはオイルライフの話をしているのではないかと疑っています。ただ、旅行に行く前にオイルレベルを確認し、適切に補充するようにしてください。旅行が終わったら、できるだけ早くオイルを交換しましょう。
この車の運行履歴やメンテナンスの詳細を知らないと、正確な推奨はできません。この新しい車が、定期的に整備されていて、時間通りに整備されていて、記録も残っていたと仮定すると、 ラリーの提案 は正しいと思います。自動車道での運転は、一般的に、ストップ＆ゴーの都市交通よりもオイルの消耗が激しいですし、私は任意の5％の残量を使い切ることにしています。
一方で、整備不良や急加速、アイドリングなどの悪質な運転をしていたり、購入したばかりの「愛車」の履歴が不明だったり、怪しかったりする場合は、遠出をする前にオイル交換をするのが最後の手段です。適切なメンテナンススケジュールを守り、定期的にオイルレベルとその状態を評価することに勝るものはありません。
最良の方法は、オイルディップスティックをチェックすることです。このコンピューター技術がオイルの寿命を教えてくれる前に（実際、私が所有している車はどれもこれらのコンピューターを持っていません）、私たちはただオイルゲージをチェックするだけです。それが黒くて、それが4-5千マイルになっている場合、それはおそらくオイルを交換することをお勧めします。また、FYIとして、あなたの従来の実行している場合は、私は5kマイルは、最近のモーターオイルのグレードのために良いと言うだろう（3kのオイル交換は、従来のためにも、時代遅れです）。合成油は7.5k+マイルのために良いです…