2011-03-08 00:13:40 +0000 2011-03-08 00:13:40 +0000
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ギシギシベルトを消音するために購入できる一般的な修理や製品はありますか?

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車のベルトがギシギシしていて気が狂いそうです! ベルトのギシギシを消すための一般的な修理やベルト処理製品はありますか?ベルトが鳴っている場合は、交換時期ということでしょうか?

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回答 (7)

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2011-03-08 00:23:00 +0000

ベルトの軋みの主な原因は、ゴムが伸びて摩擦の減少を引き起こしてスリップが発生することです。適切なテンションテクニックでベルトを締める(一般的にはプーリーを固定しているボルトを緩め、緩んだプーリーの位置を合わせてボルトを締め直す) 2. ベルトにベルトドレッシングをかける。

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2011-03-08 02:05:50 +0000

ベルトが正しい張力を持っていると仮定して、まだ鳴き、それはそれを交換する以外の短期的な解決策よりも何かを見つけることはまれです。

あなたが本当に何かを試してみたい場合は、ほとんどの産業用サプライヤーは、彼らが回転している間(実用的なようにゆっくりと)ベルトおよび/またはプーリーの接触面に噴霧されている “ベルトグリップ "コンパウンドの缶を販売することができます。あなたがそれを噴霧している間、あなたはwillあなたの上にスローされたこの原料のいくつかを得ることに注意してください。

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2011-03-08 00:23:19 +0000
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対応する時間がない場合は、ベルトのドレッシングを試してみてもいいのですが、私はそれをお勧めしません。私はそれが何度も起こると、それは不適切なテンション(あまりにも緩んでいる)によって引き起こされていたことがありました。あなたの店のマニュアル(適切なDIYのメンテナンスのために持っている必要があります)を使用して、適切な偏向が何であるべきかを見つけると、それを設定します。あなたは、ゲージを購入することができますが、私の経験では、それは試行錯誤で行うことができます。それでも直らない場合はベルトを交換してください。

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2011-03-13 23:58:20 +0000

車に複数のベルトが付いている場合は、どのベルトが鳴いているのかを見極める必要があるかもしれません。右のベルトをピンポイントで特定する簡単で手っ取り早い方法は、エンジンがアイドリングしている状態でベルトに水をかけることです。ベルトが近くにあることが多いので、かなり正確に測る必要があるでしょう。音は数秒で消えるはずです。

どれが故障しているか分かったら、手動で締める方法があるかどうか、または自動(無調整)テンショナーが付いているかどうかを確認してください。ベルトが古い、ひび割れ、または擦り切れている場合はもちろん、あなたは本当にそれを交換する必要があります。それが問題を解決するかどうかを確認するために手動テンショナーを数回転(そう装備されている場合)を締めますが、それを締めすぎないでください。ベルトの最長の長さ(プーリー間)で押すと、それは1インチに1/2だけ移動する必要がありますが、私はより多くのspecficであるためにあなたの車についてのより多くの情報が必要です。

それはベルトテンショナーが壊れていると問題を引き起こしている可能性がありますが、ベルトではありません。あなたが上に新しいベルトを入れて、それはまだ(オートテンショナーで)きしむ場合、私はテンショナーが悪いことを疑うだろう。

“瓶の中の修正 "ソリューションは、唯一のバンドエイドであり、あなたの財布が5ドル軽くなることを除いて、長い間続くことはありません。申し訳ありませんが…

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2015-03-28 20:35:42 +0000
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水置換スプレーを素早く噴射すると効果があります。CRCかWD40。あまりしません。ベルトドレッシングを使うと、ベタベタしているのでくっついてしまいます。何かをする前に、木製のダボを取ると、エンジンが実行されていると、可動部分にそれを取得しないように確認して、装備されている場合は、あなたのアイドラープーリーに対してダボの端を配置します。ダボのもう一方の端にあなたの耳を入れてください。あなたが高い音のうなり声を聞いた場合は、アイドラベアリングまたはアセンブリを交換してください。あなたは、任意の低音を聞いた場合は、水ポンプに耳を傾け、次にパワステポンプ、次にACポンプ。どれも鳴き声がしない場合は、ベルトに軽くスプレーしてください。ベルトがドライローテーションしてスリップしてしまいます。少量の水置換液で問題は解決しますが、可能な限りベルトを交換してください。W.A.L. チャタヌーガ///。

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2018-08-19 10:35:53 +0000

一般的には永久的に治ることはありません。鳴き声の原因は3つあります。不適切なテンション、汚れたベルトや汚染されたベルト、そして古いベルトが伸びていたり、乾いて腐っていたりすることです。私はベルトやテンショナーを交換したことがありますが、オイルや汚れたプーリーが原因でまた鳴きが発生してしまいました。新しいベルトを装着する前にプーリーが汚れていないことを確認してください。クリーンプーリー…… プーリーの溝もそうですが、平らなプーリーにはサンドペーパー、溝のあるプーリーには柔らかいワイヤーブラシを使います。始動液を使用してください。他には何もない。始動液にはエーテルが含まれていて、プーリーをきれいに乾かしてくれます。新しいベルトを付ける前にやってください。鳴きの古いベルトで一時的に長持ちするかもしれませんが試してみたいという方には、黒のRTVが一番いいでしょう。高価なベルトドレッシングスプレーは、私には効果がありません。あなたが新しいベルトを取得し、私は上記の提案のようにクリーニングする前に、これを試してみたい場合は、最後の関節からあなたの指の端にあなたの指先の長さの黒rtvのラインを絞る….. ベルトと同じくらいの幅。エンジンを切った状態で、ベルトのリブのある側を挟んで指を走らせ、さらにいくつか絞り、ベルトの平らな側を挟んで走ると、すぐにrtvが硬化していない間にエンジンを始動させます。時間のほとんどは、鳴き声はすぐに消えます。時には良いこともあります。時には何もなく、あなたは私が説明したクリーニングを行う必要があります。あなたがセルフテンショナー、新しいベルトを持っている場合は、あなたのテンショナーが良いことを確認し、あなたが手動でテンションを調整する必要がある場合は、推奨されるテンションを確認するために、メーカーの仕様に従っていることを確認してください。おかげで、ビル…….. 20年ASEマスターテック。

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2011-03-08 00:16:44 +0000
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オルタネーターやステアリングベルトの軋みの話をしている場合は、それを保持する必要があるかもしれませんが、それが動作しない場合は、交換が順序であるかもしれません。

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