私のディーラーは最近フルードの補充を良くしてくれません。不凍液 http://amzn.com/B0089LSFJ0 ) を購入して、レベルを最小値より少し上にしたのですが、ディーラーが何を入れたのかわからないのが気になります。
買ってきた不凍液は私の車に合っているはずなのですが、既存のフルードと一緒に入れても大丈夫なのでしょうか、それともこれを混ぜる前にディーラーにどんな種類のものを使っているのか聞いた方がいいのでしょうか？
車は2003年式のアキュラTLタイプSです。
確実に知りたい場合は、ディーラーに何を使っているのか聞いてみるといいと思います。いずれにしても、将来のために知っておくと良いでしょう。
凍結防止剤には主に2つのタイプがあり、一般的にはすべてエチレングリコールをクーラントベースとして使用しています。"従来の」クーラント（緑や黄色のものが多い）は一般的にケイ酸塩を使用し、「新しいスタイルの」クーラント（オレンジやピンクのものが多い）は有機酸を使用します。GMのDexCoolは、新しい有機酸系クーラントの一例です。腐食防止剤の効果が低下する可能性があるため、可能であればこの2種類は混合しない方が良いでしょう。
残念ながら、膨張タンク内の既存のクーラントの色を確認するだけでは、購入したものとの一致を確認することはできません。
とはいえ、単に膨張ボトルに補充するだけであれば、どのクーラントにも適合する蒸留水だけを入れても問題ないかもしれません。水圧計でクーラントの濃度を確認し、十分なクーラント濃度があれば、単に水を追加すればよいのです。
参考までに、SAE(Society of Automotive Engineers)の誰かが従来のクーラントタイプの15%までのを有機酸タイプのクーラントに混ぜても、腐食防止剤にあまり影響を与えずに安全に使用できると言っていました。それでも可能であれば避けた方がいいと思います。個人的には、従来のクーラントをVW/Audiの有機酸系クーラントに混ぜた結果、茶色いヘドロ状のクーラントを見たことがあります。
一度で済むなら、蒸留水のボトルを買ってきて、それを入れるのがいいでしょう。運が悪いと2種類の不凍液が凝固（ゼリー状になる）してエンジンをぐちゃぐちゃにしてしまうかもしれません。
不凍液はクーラントシステムを洗浄して、入れたいタイプを入れれば十分安いです。ラジエーターを空にして、ラジエーター洗浄剤をシステムに注ぎ、箱に書かれている指示に従うことをお勧めします。それが終わったら、新しい凍結防止剤を入れて、車を “げっぷ "してください。指示はボトルにも記載されていますが、基本的にはACを高温に設定し、ラジエーターのキャップを外した状態で10～20分間車をアイドル状態にしておくことです。